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CESSNA CITATION MUSTANG

Além de dinheiro, é preciso paciência para conseguir um Mustang. Em 2007, apenas 40 aviões dos 395 pedidos mundiais foram fabricados. Se você ainda não é um executivo de sucesso, pode ficar tranqüilo e investir tudo na bolsa, já que as entregas para o Brasil só estão garantidas a partir de 2010. Dois anos para conseguir US$ 2 650 000 é razoável, não?
Dependendo das dimensões de sua mansão, o Cessna Citation Mustang pode até caber na garagem. O modelo é compacto: 4 metros de altura, 12 metros de comprimento total e 13 metros de extensão das asas. A grande vantagem é que ele opera em pistas curtas, a partir de 900 metros. Caso você tenha vendido sua casa para comprar a aeronave, tudo bem, os bancos ergonômicos são os mais espaçosos da categoria. Use o quintal do vizinho como pista de pouso.

Pequena grande nave
Eis o primeiro minijato a chegar ao mercado – e já surge como uma das melhores invenções aeronáuticas dos últimos tempos. Desde seu lançamento, no final de 2006, a aeronave vem colecionando prêmios de revistas especializadas por ser a única que preenche a necessidade de uma máquina pequena, fácil de operar, confortável e com boa configuração de vôo. Este Very Light Jet (VLJ) chega aos 630 km/h e tem a capacidade de voar a 41 000 pés, superando as performances de turboélices e multimotores. Na hora do pouso, o Mustang se assemelha a um monomotor, com velocidade de aproximação de 80 nós (148 km/h). Dumont ficaria orgulhoso.

Tudo sob controle eletrônico
O sistema de navegação Garmin 1000 tem três telas: a central de 15”, com dados de clima e vôo, e as duas laterais com informações primárias, de 10,4” cada.

Pilotar ou descansar, eis a questão
Muitos donos do Cessna se revelam egoístas e não dividem o manche por nada. E você, usaria o Garmin 1000 ou tiraria um cochilo nas alturas?

Fazendo sala
Caso prefira curtir a família, há espaço de sobra para cinco pessoas descansarem na cabine com mesas, toalete e poltronas reclináveis.

A escolha dos Piquet
Estreante na Fórmula 1 como piloto da Renault, Nelsinho Piquet deve ter se comportado muito bem durante o ano que passou. Seu pai, o tricampeão mundial Nelson Piquet, presenteou-lhe com um exemplar do Mustang para agilizar as viagens entre uma corrida e outra.

Pouso suave
Para decolar, o avião sai a 948 metros do solo e pousa a 729 metros. Mesmo sendo um dos poucos que ainda utilizam alumínio na fuselagem, o impacto é leve.

Não economize nas malas
O bagageiro externo tem a medida certa: 1,61 m³. Cabe uma infinidade de malas e até mesmo uma criança malcriada.

Pratt & Whitney, prazer
Mas pode chamar de PW615F. O motor duplo do Cessna tem 6,5 kN de potência e é do tipo Turbofan, ou seja, eficiente e pouco ruidoso.